Sulla strada verso un futuro elettrico
Tutti i veicoli in uso presso l’ufficio di recapito Steckborn TG sono elettrici. Per scoprire i segreti di questa tecnologia e adottare uno stile di guida corretto, il personale segue un’apposita formazione. Ci siamo recati sul posto.
- La Posta SvizzeraTempo di lettura 2 minuti

Markus Weidmann
«Ora alza un po’ di più il piede dall’acceleratore, Ineke». Markus Weidmann si rivolge all’addetta al recapito fornendo istruzioni precise. La Fiat E-Scudo 4x2 gialla imbocca senza difficoltà la curva sulla strada sterrata appena sopra Steckborn (TG). «Se si accelera troppo, le ruote girano a vuoto. Per questo durante le formazioni consiglio sempre di premere sull’acceleratore come se si usasse solo l’alluce».
Markus Weidmann è responsabile del parco veicoli delle regioni Est e Sud presso Servizi logistici (LS). Uno dei suoi compiti è aiutare il personale e i responsabili dei veicoli a superare qualsiasi riserva e timore riguardo alla nuova tecnologia, mostrando le giuste tecniche di guida. Finora, infatti, il recapito è stato effettuato principalmente con veicoli 4x4, soprattutto nelle zone rurali e collinari. «Grazie alla distribuzione uniforme del peso e agli strumenti elettronici, i veicoli elettrici 4x2 presentano però molti vantaggi rispetto a quelli alimentati con carburanti fossili», sottolinea.
Un salto di qualità

