Ils n’osaient même pas allumer le chauffage

«Maintenant, relâche encore un peu la pédale d’accélérateur, Ineke.» Les instructions que Markus Weidmann adresse à la factrice sont précises. Un peu au-dessus de Steckborn (TG), le véhicule Fiat e-Scudo 4x2 jaune maîtrise bien le virage sur le chemin gravillonné. «Si on accélère trop vite, les roues patinent. C’est pourquoi je conseille en formation d’appuyer sur l’accélérateur comme si on n’utilisait que le gros orteil!»

Markus Weidmann est responsable de flottes dans les régions Est et Sud chez Services logistiques. Il a notamment pour mission de lever les doutes du personnel et des responsables des véhicules face aux nouvelles technologies et de les rassurer en leur montrant des astuces de conduite. Jusqu’ici, de nombreuses factrices et fac­teurs ne conduisaient en effet que des 4x4, surtout dans les régions rurales et vallonnées. «Or, les véhicules élec­triques 4x2 avec leur répartition égale du poids et leurs accessoires électroniques ont beaucoup d’avantages par rapport aux véhicules fossiles», indique-t-il.